Der Name „MH2 450“ lässt vermuten, dass es sich um eine getunte Version des BMW M2 (G87) handelt – doch das ist nur die halbe Wahrheit. Die Basis dieses Coupés ist nämlich nicht der M2, sondern der M240i (G42).
Mit der Modellbezeichnung MH2 450 liefert der Tuner Manhart Performance eine auf Leistung und Optik getrimmte Variante des Münchner Coupés. Die Serienleistung des M240i liegt bei 374 PS, doch dank Leistungssteigerung geht es auf M2-Niveau.
MANHART MH2 450
Das Herzstück des MH2 450 ist der B58-Reihensechszylinder, der serienmäßig mit einem Turbolader bestückt ist. Mithilfe der MHtronik Zusatzsteuerung erhöht Manhart die Leistung auf starke 440 PS und das maximale Drehmoment sogar auf 600 Nm. Der Sound wird zudem durch einen GRAIL Endschalldämpfer mit Klappenfunktion und vier fetten 100-mm-Endrohren untermauert.
Und wer es noch extremer mag, der kann durch weitere Leistungsstufen (Stage 2 oder 3) sogar noch mehr Power aus dem Sechszylinder holen. Die Bremse blieb beim Fahrzeug von den Bildern übrigens im Serienzustand, auf Wunsch sind aber diverse Upgrades möglich.
Tieferlegungsfedern oder Gewindefahrwerk
Und um die Straßenlage zu verbessern, hat Manhart zwei Optionen für das Fahrwerk parat: Entweder Tieferlegungsfedern by H&R oder ein Gewindefahrwerk Variante 4 by KW. Beide sorgen für eine deutlich verbesserte Straßenlage und eine sportlichere Optik, indem die Karosserie abgesenkt wird. Und die Tieferlegung lässt auch die verbauten MANHART Concave One Alus im glänzenden Weiß perfekt unter den Kotflügeln stehen.
Die Felgen messen vorne 9×20 Zoll und hinten sind es stramme 10,5×20 Zoll. Zudem sind sie mit Reifen der Größe 245/30ZR20 vorne sowie 285/25ZR20 hinten bestückt. Und wer mag, der kann die Felgenfarbe individuell konfigurieren. Das Karosserie-Kit des MH2 450 besteht aus Carbon-Teilen: Frontspoiler, Seitenschweller, Heckdiffusor und Heckspoiler verleihen dem Coupé einen aggressiveren Style.
Und ein typischer Manhart-Dekorsatz rundet das Exterieur stilvoll ab. Im Interieur setzt Manhart ebenfalls auf Tuning-Akzente. Besonders ins Auge fällt das neu bezogene Sportlenkrad aus Leder und Alcantara mit schwarz lackierten Speichen. Die Carbon-Schaltwippen geben der Kabine einen zusätzlichen sportlichen Touch und machen das Fahrerlebnis noch einmal eine Nummer sportlicher. Bildnachweis / Quelle: Manhart Performance
Alle Details zum MANHART MH2 450:
- Motor: 3,0-Liter Twin-Power Turbo (B58)
- Leistung (original): 374 PS & 500 Nm
- Leistung (getunt): 440 PS & 600 Nm
- Tuningoptionen: MANHART MHtronik Zusatzsteuergerät
- Weitere Leistungsstufen (Stage 2 & 3) auf Anfrage
- Abgasanlage: GRAIL Edelstahlendschalldämpfer mit Klappenfunktion
- Endrohre: 4×100 mm MANHART, mattschwarz
- Fahrwerk:
- MANHART Gewindefahrwerk Variante 4 by KW Suspensions
- Oder MANHART Tieferlegungsfedern by H&R
- Räder: MANHART Concave One in glänzendem Weiß
- Vorne: 9,0×20″ (ET35) mit 245/30 ZR20 Bereifung
- Hinten: 10,5×20″ (ET45) mit 285/25 ZR20 Bereifung
- Felgenfarbe: individuell konfigurierbar
- Bremsen: Serienmäßige Bremsanlage
- Upgrade: auf Wunsch individuell konfigurierbar
- Interieur:
- Lenkrad: neu beledert in Leder/Alcantara
- Lenkradspeichen: Schwarz lackiert
- Schaltwippen: MANHART Carbon
- Exterieur:
- MANHART Carbon Frontspoiler
- MANHART Carbon Seitenschweller Ansätze
- MANHART Carbon Heckspoiler
- MANHART Carbon Heckdiffusor
- MANHART Dekorsatz
Bye bye M2: MANHART MH2 450 auf Basis BMW M240i
