KW V4 Gewindefahrwerk für den BMW M5 (G90)

Mehr Präzision und Fahrspaß für die neue M5-Generation

KW automotive bringt für die siebte Generation des BMW M5 (G90) ein neues KW V4 Gewindefahrwerk auf den Markt.

Das Fahrwerk ist in den Highspeed- und Lowspeed-Druckstufen sowie der Lowspeed-Zugstufe unabhängig einstellbar.

BMW M5 (G90)

Dank einer neuen Ventiltechnologie entfallen zusätzliche Ausgleichsbehälter an den Federbeinen, was die Montage erleichtert und Gewicht spart. Das aus Aluminium gefertigte System verleiht dem M5 mit seinem Plug-in-Hybridantrieb ein deutlich präziseres Fahrverhalten und ein noch direkteres Handling.

Flexibler Tieferlegungsbereich

Im Rahmen des vorhandenen Teilegutachtens lässt sich die Limousine an der Vorderachse stufenlos um 15 bis 30 mm und an der Hinterachse um 10 bis 30 mm tieferlegen. Diese Flexibilität erlaubt es, die Fahrdynamik je nach persönlichem Anspruch noch feiner abzustimmen, ohne dabei auf die Alltagstauglichkeit verzichten zu müssen.

Leistung trifft auf edle Technik

Mit einer Systemleistung von 727 PS (entspricht etwa 535 kW) bringt der neue BMW M5 ordentlich Kraft auf die Straße. Das KW V4 Gewindefahrwerk unterstützt diese Power, indem es die Traktion und das Ansprechverhalten des Fahrzeugs verbessert.

Der Einsatz leichter Materialien wie Aluminium trägt zusätzlich dazu bei, das Gesamtgewicht und damit die ungefederten Massen spürbar zu reduzieren.

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Preis und Verfügbarkeit

Das neue Fahrwerk ist ab 6.300 Euro erhältlich. Damit bietet KW eine hochwertige Lösung für alle, die das Potenzial ihres M5 nicht nur auf dem Papier, sondern auch auf der Straße voll ausreizen möchten.

Blick in die Zukunft

Auf der Tuning World Bodensee 2025 vom 1. Mai bis 4. Mai präsentiert KW außerdem den Prototyp des aktuell noch in der Entwicklung befindlichen KW V4 Gewindefahrwerks für den BMW M5 Touring. Auch für Limousine und Touring-Version stehen höhenverstellbare Federn kurz vor der Markteinführung.

Diese werden eine interessante Alternative für Fahrer sein, die eine moderate Tieferlegung mit Werksdämpfern bevorzugen. Bild- und Videonachweis/Quelle: KW automotive| Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.

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