Das ist cool, richtig cool! Stellantis-Marke DS Automobiles feiert den Citroën SM von 1970 mit einer modernen Designstudie. Auf dem Concours d’Élégance im Rahmen der Veranstaltung „Chantilly Arts & Elegance“ (12. bis 15. September) stellt DS das Konzeptfahrzeug vor, das den Coupé-Klassiker ehrt.
Die Design-Studie trägt den Namen DS SM Tribute und ist eine moderne Interpretation des SM. Der Wagen aus den 70ern war nicht nur ein Symbol für fortschrittliche Technik und extravagantes Design, sondern auch eine der Grundlagen für die Entstehung der Marke DS Automobiles.
DS SM Tribute mit V6?
Das Design des DS SM Tribute stammt direkt aus dem DS Design-Studio in Paris. Die Inspiration für das Unikat kam von Skizzen, die vor vier Jahren in einem internen Wettbewerb entstanden. Der DS SM Tribute hat viele der Merkmale des Originals, fügt aber moderne Elemente hinzu, die ihn in die heutige Zeit transportieren.
Maßgeblich für den Wiedererkennungswert ist die Größe. Mit 4,94 Metern Länge, 1,34 Metern Höhe und 1,98 Metern Breite ist der DS SM Tribute im Vergleich zum Original etwas größer – primär in der Breite legte er um stolze 14 Zentimeter zu. Die Bodenfreiheit wurde dagegen verringert, um eine sportlichere Haltung zu erreichen.
Mit 3D-Screen in der Front
Markant ist die lange Frontpartie, die beim DS SM Tribute durch einen modernen 3D-Screen ersetzt wurde, der die ursprüngliche Glasfläche des SM aufgreift. Der Bildschirm ist mittig beleuchtet und wird von einer coolen Lichtsignatur umrahmt, die aus drei Modulen je Seite besteht. Auch die acht diamantförmigen vertikalen Tagfahrleuchten erinnern an das Design des SM aus 1970.
Moderne Neuinterpretation des SM-Designs
Das Profil des DS SM Tribute bewahrt die typischen Linien des Citroën SM. Sie lenken den Luftstrom von der Front bis zum Heck und erzeugen eine aerodynamische Form, die schon den alten SM auszeichnete. Eines der auffälligsten Details ist die s-förmige Trennung der hinteren Scheiben. Wie beim Klassiker sind auch beim DS SM Tribute die Hinterräder teils verkleidet, was ihm einen Hauch von Retro-Flair verleiht. Die Verkleidungen sind diesmal aber abnehmbar.
Auf fetten 22 Zoll Alufelgen
Die Räder des DS SM Tribute sind 22 Zoll groß und mit aerodynamischen Einsätzen bestückt. Der Lack gilt als eine Neuinterpretation des Zweifarben-Looks, der schon 1971 angeboten wurde. Die Farbe „Gold Leaf“, die im Zusammenspiel mit einem satinierten Lack und einer von Hand aufgebrachten Patina entsteht, kombiniert herrlich das Thema Retro und Moderne. Ergänzt wird das Farbschema durch schwarze Akzente rundum.
Innovative Technik im Cockpit
Auch im Interieur setzt der DS SM Tribute auf einen Mix aus Retro-Charme und Moderne. Das Cockpit greift Designmerkmale vom Original auf, interpretiert sie aber auf völlig neue Weise. Besonders gelungen ist die Form des oberen Teils der Armaturentafel sowie die ovale Optik der Anzeigen. Statt typischer Screens werden die Informationen im DS per Projektion angezeigt.
Ein weiteres Highlight ist das eckige Lenkrad, das dank Steer-by-Wire-Technik ohne mechanische Verbindung zu den Rädern auskommt. Stattdessen werden die Lenkbefehle elektrisch übertragen, was ein präziseres und direkteres Fahrgefühl ermöglicht. Klassische Rückspiegel gibt es im DS SM Tribute übrigens nicht mehr – stattdessen kommen rückwärtsgerichtete Kameras zum Einsatz, deren Bilder auf Monitoren innen gezeigt werden.
Luxuriöse Materialien: Leder und Alcantara
Die Kabine des DS SM Tribute strahlt Eleganz und Luxus aus. Elfenbeinfarbenes Leder und Alcantara dominieren und verleihen dem DS eine helle und freundliche Atmosphäre. Die Sitze sind mit Bezügen ausgestattet, die an die originale Polsterung des SM erinnern und durch horizontale Keder strukturiert sind.
Besonders auffällig ist die Vorderseite des Armaturenbretts, die Platz für eine Vielzahl unterschiedlicher Materialien bietet. Die Türverkleidungen sind mit lasergraviertem Leder versehen, das Muster zeigt, das von dekorativer Kunst inspiriert ist. Das Design innen spiegelt eindeutig den Anspruch von DS Automobiles wider, Komfort und Ästhetik zu kombinieren.
Das Erbe des Citroën SM
Auch wenn über den Antrieb nichts bekannt ist, steht fest, dass das Konzeptfahrzeug mehr als nur eine Fingerübung im Design ist. Es könnte als Grundlage für zukünftige Modelle dienen. Der DS SM Tribute ist nicht nur eine Hommage an den Citroën SM, sondern auch ein Ausblick auf die zukünftige Designsprache von DS Automobiles.
Der Citroën SM, der 1970 vorgestellt wurde, gilt bis heute als eines der innovativsten Fahrzeuge seiner Zeit. Mit seiner aerodynamischen, eleganten und avantgardistischen Karosse setzte er Maßstäbe im Design. Bildnachweis / Quelle: DS Automobiles
Richtig cool: Citroën SM als Neuauflage von DS vorgestellt
