VANSPORTS Mercedes Sprinter 907/910 avec relooking tout-terrain

D'un bon transporteur de charge à un camping-car d'aventure en quelques étapes seulement

Pas seulement depuis 30 ans. ça tient Sprinter comme synonyme de petites fourgonnettes agiles. Et avec le Tablier avant en forme de sanglier de VANSPORTS.DE, la série actuelle 907/910 obtient désormais une apparence qui est déjà dans le rétroviseur Aventure promesses.

Le tablier est peint de série dans la couleur de la carrosserie ; qui dans les conditions difficiles Revêtement protecteur Raptor commandes, reçoit une surface particulièrement résistante aux éclats de pierre et au contact des buissons.

Sprinter 907/910

Le résultat est un look costaud qui est tout aussi convaincant sur les chemins forestiers que dans la circulation urbaine. Et Optique sans fonction, ce ne serait qu'un spectacle. C'est pourquoi le Sprinter roule désormais BFGoodrich Trail-Terrain-Pneus de taille 265/60R18, qui offrent une adhérence fiable sur le gravier meuble ainsi que dans la boue profonde. Les pneus sont soutenus par du noir mat Jantes en alliage DELTA Classic B, dont le massif Design complète le tableau d'ensemble.

Élargisseurs d'ailes en plastique

Cadre sur demande Conforme à la norme GSR2 Les élargisseurs d'ailes en plastique protègent la combinaison roue/pneu et empêchent la saleté de pénétrer dans la peinture. Des jupes latérales noires mates sont également disponibles, qui soulignent le charme tout-terrain et protègent en même temps le soubassement des chocs.

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La galerie de toit plate augmente l'autonomie

Que ce soit une planche de surf, un kayak ou tout simplement panneau solaire – l'appartement galerie crée un espace précieux sans augmenter la hauteur du véhicule.

Bien que la conduite quotidienne à une hauteur d'environ 3 m soit sportive, pour une installation permanente panneaux solaires le porteur est au bon endroit. Plus d'énergie à bord signifie que vous pouvez rester stationné plus longtemps, faire fonctionner la machine à café et recharger vos batteries sans avoir à vous rendre à la prise de courant la plus proche.

Les extensions arrière offrent un confort de couchage

un campeur Sans un bon lit, ce n’est que la moitié de la bataille. Les extensions arrière des deux côtés grandissent de 9 cm, donc ensemble 18 cm, en largeur et ainsi créer de l'espace pour un lit transversal confortable.

Même les gens de 1,90 m La hauteur du corps permet de dormir allongé dedans – plus de pieds qui se déforment, plus de tête qui se cogne le matin. L'espace intérieur gagné rend toute extension plus flexible car les armoires et la technologie peuvent être déplacées plus loin vers l'extérieur. Crédit photo/source : VANSPORTS

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