De jaren zestig hebben een bijzondere glans in de motorsport. Auto's waren mechanisch nog steeds eenvoudig, de coureurs waren echte waaghalzen en de techniek was spannend maar niet overdreven modern.
Und doorwaadbare plaats was destijds een van de grootste namen – ook aan de andere kant van de Atlantische Oceaan, in Groot-Brittannië, waar de Escorte Mk1 werd een legende.
Ford Escort Mk1 “Alan Mann 68 Editie”
Het team was bijzonder succesvol Alan Mann Racing, die in 1968 het British Touring Car Championship domineerde met een speciaal afgestelde Escort Mk1. Vandaag de dag, tientallen jaren later, viert deze Mk1 een spectaculaire comeback – als “Ford Escort Alan Mann 68 Editie”, gebouwd door Boreham Motorworks.
Perfecte reconstructie met historische aspiraties
Achter het project staat Boreham Motorfabriek, een officiële gelicentieerde partner van Ford, gespecialiseerd in gedetailleerde replica's van historische Rennwagen gespecialiseerd in. Voor de nieuwe editie een originele Alan Mann escort stap voor stap gedemonteerd, gescand en weer opgebouwd.
Het resultaat: een exacte reproductie van het origineel, inclusief officiële Ford-vervolgnummers en originele Alan Mann Racing-chassisnummers. Ongelooflijk!
Racetechniek uit de jaren 60 – exact nagebouwd
Het hart is één 1,8-liter motor met dubbele nokkenas, The 202 PS – geheel in de stijl van de FIA-historische specificaties van die tijd. De kracht wordt overgebracht via een 4-versnellingsbak met kogelmechanisme naar de achterwielen gestuurd. Omdat de auto alleen 795 kg weegt, dat is Vermogen-gewichtsverhouding echt indrukwekkend.
En ook het onderstel blijft trouw aan het origineel: MacPherson-struts met schuifgewricht, instelbare Koni-dempers, instelbare onderste draagarmen en een Watts-Link achteras zorg voor het juiste Prestatie, En dat 13-inch Electron velgen gemaakt van vloeigevormd aluminium zijn ook eigentijds, gecombineerd met klassiek schijfremmen.
Twee versies – historisch of modern
Over het geheel genomen zal het slechts 24 conversies de Alan Mann 68 Editie. Kopers kunnen kiezen uit twee opties: De "Periode Correct"-versie voldoet volledig aan de FIA Groep 5-reglementen en is absoluut Lichtgewicht geoptimaliseerd.
De "Modern Race"-variant heeft daarentegen alles wat nodig is voor een moderne FIA-goedkeuring – Rolkooi, racestoelen, 6-puntsgordels en brandblusser inbegrepen.
Onderdeel van een nieuwe serie – “Ultra Series”
De Alan Mann 68 Edition is de eerste vertegenwoordiger van de nieuwe “Ultra-serie” uit Boreham – voertuigen gebouwd met oog voor detail en moderne technologie. En er zijn al verdere projecten gepland, zowel voor de weg als puur voor de renbaan.
Die zijn er ook “Collector-serie” (bijv. de Escort Mk1 RS vanaf 2024 of de RS200 als nieuwe auto met origineel chassis) evenals de “Race Serie” met meer kracht en focus op het spoor.
Wat is het volgende?
De levering van de conversies begint volgende week Augustus. Boreham noemt geen prijzen, maar kopers kunnen meer verwachten dan alleen de auto. Er zijn verschillende Uitnodigingen voor exclusieve race-evenementen en Opleiding voor racelicentie in het Verenigd Koninkrijk en wereldwijd.
Alle verdere informatie vind je in de video. Beeld- en videocredits/bron: Boreham Motorfabriek | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door een redacteur.