Wanneer Britse elegantie moderne techniek ontmoet, worden voertuigen zoals de MGA Factory Edition van Frontline Cars gecreëerd.
De klassieke MG A, een designhoogtepunt uit de jaren 50, krijgt van de Britse fabrikant uit Abingdon een technische make-over – zonder dat het zijn nostalgische charme verliest.
Drie keer zoveel vermogen
En wat Frontline Cars doet, is geen halfslachtige bekeerling. De MGA Restomod is gebaseerd op het originele chassis – hetzij als Roadster of coupé – maar was gemoderniseerd tot op de laatste schroef.
In plaats van de vermoeide 68 pk van de 1,5-liter motor uit de jaren vijftig is er nu twee krachtigere opties: een 2,0-liter viercilinder met 225 pk of een 2,5-liter met een indrukwekkende 290 pk. Bijzonder krachtig: 330 Nm koppel breng de lichtgewicht met alleen 815 kg in 4,1 seconden naar 100 km/u. Dit is een compleet andere wereld dan de 13 tot 16 seconden die het origineel duurde.
Het schakelen gebeurt via een Mazda vijfversnellingsbak, dat met één Sperdifferentieel is gecombineerd. De achteras? Niet langer stijf, maar verstelbaar Vijf-link systeem met telescopische dempers van Nitron. En de remmen? Nu met Remklauwen met vier zuigers. En om ervoor te zorgen dat alles overzichtelijk beheersbaar blijft, is er een elektrische servo.
Body – beproefd en getest met een nieuwe touch
Visueel blijft de MGA trouw aan het origineel, maar er werd nauwgezette aandacht besteed aan details. Roest verwijderen van plaatwerk, naden perfect opvullen en naar wens verven. Als je wilt, kun je de look helemaal retro houden – of direct upgraden: bijvoorbeeld met Dunlop lichtmetalen velgen, LED-koplampen met logo, plexiglas panelen en startnummers in Sebring-stijl.
Interieur – Klassiek vanbuiten, comfortabel vanbinnen
In de cockpit Vakmanschap ontmoet moderniteit. Leer of Alcantara naar keuze, elektrische ramen (in de coupé), stoelverwarming en op aanvraag een klimaat. De klassieke Smiths-instrumenten behouden hun uiterlijk, maar zijn afhankelijk van een moderne controle-eenheid. Ook het geluidssysteem is nieuw: met Bluetooth. En de handgemaakte stoelen? Vorm en bekleding: vrij configureerbaar.
Geschiedenis met stijl
De MGA kwam in 1955 op de markt en betekende destijds een geheel nieuw begin voor MG. Plat, elegant, sportief – een breuk met de langbenige voorganger. In 1962 waren er meer dan 100.000 stuks gebouwd, werd het merendeel geëxporteerd. En de moderne Factory Edition eert de Klassiek – maar dan wel met een techniek die ook aan de eisen van vandaag voldoet.
Fazit: De MGA Fabriekseditie van Frontline Cars is geen retro-speelgoed, maar een serieuze sportwagen met Klassieke look en moderne techniek. En dat is nou juist wat het spannend maakt. Beeld- en videocredits/bron: Frontlinie auto's