Los años 1960 tienen un brillo muy especial en el automovilismo. Los coches todavía eran mecánicamente sencillos.Los conductores eran auténticos temerarios y la tecnología era emocionante pero no excesivamente moderna.
Und Ford era uno de los nombres más importantes de la época, también al otro lado del Atlántico, en Gran Bretaña, donde escolta mk1 se convirtió en una leyenda.
Ford Escort Mk1 «Edición Alan Mann 68»
El equipo tuvo un éxito especial Carreras Alan Mann, que dominó el Campeonato Británico de Turismos en 1968 con un Escort Mk1 especialmente modificado. Hoy, décadas después, este Mk1 está celebrando un regreso espectacular, como Ford Escort Alan Mann Edición 68, construido por Boreham Motorworks.
Reconstrucción perfecta con aspiraciones históricas
Detrás del proyecto está Talleres de motores Boreham, socio oficial autorizado de Ford, especializado en réplicas detalladas de vehículos históricos. coche de carreras especializada en. Para la nueva edición Una escort original de Alan Mann Desmontado, escaneado y reconstruido paso a paso.
El resultado: una reproducción exacta del original, incluidos los números de continuación oficiales de Ford y los números de chasis originales de Alan Mann Racing. ¡Increíble!
Tecnología de carreras de los años 60: reconstruida con precisión
el corazon es uno Motor de doble árbol de levas de 1,8 litros, PS 202 – totalmente en el estilo de las especificaciones históricas de la FIA de la época. La potencia se transmite a través de un Transmisión tipo “bala” de 4 velocidades enviado a las ruedas traseras. Dado que el coche sólo 795 kg pesa, eso es Relación potencia-peso realmente impresionante.
Y el chasis también se mantiene fiel al original: Puntales MacPherson con junta deslizante, amortiguadores Koni ajustables, brazos oscilantes inferiores ajustables y un Eje trasero Watts-Link garantizar el derecho Performance , Y eso Llantas Electron de 13 pulgadas Los modelos fabricados en aluminio moldeado por flujo también son contemporáneos y se combinan con el estilo clásico. Los frenos de disco.
Dos versiones: histórica o moderna
En general, lo hará. solo 24 conversiones La edición 68 de Alan Mann. Los compradores pueden elegir entre dos opciones: La Versión “Period Correct” cumple plenamente con la Reglamento del Grupo 5 de la FIA y está en absoluto Ligero optimizado.
El Variante “Modern Race” Por otro lado, tiene todo lo necesario para una aprobación FIA moderna – Jaula antivuelco, asientos de competición, cinturones de 6 puntos y extintor incluido.
Parte de una nueva serie: “Serie Ultra”
La Alan Mann 68 Edition es el primer representante de la nueva Serie Ultra de Boreham: vehículos construidos con atención al detalle y tecnología contemporánea. Y ya se han planificado más proyectos, tanto para la carretera como puramente para el transporte. hipódromo.
También están esos Serie de coleccionistas (por ejemplo el Escort Mk1 RS a partir de 2024 o el RS200 como coche nuevo con chasis original), así como el “Serie de carreras” con más potencia y enfoque en la pista.
¿Que sigue?
La entrega de las conversiones comenzará el próximo Agosto. Boreham no menciona precios, pero los compradores pueden esperar más que solo el automóvil. Hay varios Invitaciones a eventos de carreras exclusivos y el Formación para obtener la licencia de carreras en el Reino Unido y en todo el mundo inclusive.
Toda la información adicional se puede encontrar en el vídeo. Créditos/fuente de imagen y video: Talleres de motores Boreham | Este contenido fue creado utilizando IA y revisado por un editor.