En el corazón de ambas motocicletas late el PowerPlus 112V twin refrigerado por líquido. De 1.768 cm³ extrae PS 126 y el 184 Nm Torque, desarrollado para la dura escena de las carreras de excavadoras y ya ganador del campeonato en 2022 y 2024.
Gracias a cuatro válvulas por cilindro, una electrónica precisa y una refrigeración moderna, el motor ofrece una curva de potencia constante y al mismo tiempo mantiene un nivel de vibraciones agradablemente bajo y una gran eficiencia.
Chasis, frenos, neumáticos
Indian dota a la serie Elite de una horquilla invertida y un amortiguador trasero ajustable electrónicamente. Junto con frenos BremboEl sistema de frenado combinado y el ABS crean una presión de frenado notablemente fuerte. Los neumáticos Metzeler Cruisetec sobre llantas de aleación ligeras de 5 radios llevan la potencia de forma segura al asfalto, mientras que luz LED adaptable Se conduce a lo largo de las curvas y garantiza una visibilidad clara durante la noche.
Electrónica y comodidad
La cabina está dominada por el Pantalla TFT de 7 pulgadas con Ride Command+. Combina navegación (según el país), Bluetooth, Apple CarPlay y funciones telemáticas. Las nuevas características incluyen control de sujeción de la motocicleta para arranques en pendientes sin estrés, advertencia de punto ciego, advertencia de colisión trasera y de portón trasero y un sistema de frenado combinado electrónico.
Características de confort como Keyless-GoEl control de crucero, los puños calefactables y, en el Pursuit Elite, un asiento calefaccionado hacen que los viajes largos sean más relajados, gracias a un parabrisas ajustable eléctricamente con tres modos de conducción.
Pintura e individualidad
El Challenger Élite cita a la leyenda de las carreras Gene “Alabama Flash” Walker con un llamativo trabajo de pintura triple en Crystal White Pearl, Caramelo negro y rojo Caramelo, refinado con líneas pintadas a mano y el logo de Headdress.
El Élite de persecución que recuerda a las motos militares de 1916, combina Black Candy con Bosque Negro Rayas decorativas de caramelo y oro. Cada ejemplar lleva su propio número de serie, emblemas exclusivos y cubierta del motor con el logotipo PowerPlus: una pieza de coleccionista directamente de fábrica.
Limitaciones y precios
De la élite Challenger emerge pieza 350, de la Élite de la Persecución solamente pieza 250 mundial. El precio subraya su carácter exclusivo: el Challenger parte de poco menos de 45.000 €, la persecución en torno a 48.000 € (más aprox. 600 € Costes logísticos y auxiliares).
Ambos modelos están dirigidos a conductores experimentados que aprecian la tecnología de alta gama, el diseño único y la rareza. Toda la información adicional la podéis encontrar en el vídeo. Créditos/fuente de imagen y video: Motocicletas indias | Este contenido fue creado utilizando IA y revisado por un editor.
