Sercem obu motocykli jest chłodzony cieczą PowerPlus 112V twin. Z 1.768 cm³ pobiera PS 126 i 184 Nm Torque, opracowany z myślą o wymagających wyścigach koparkami, który już w 2022 i 2024 roku zdobył mistrzostwo.
Dzięki czterem zaworom na cylinder, precyzyjnej elektronice i nowoczesnemu chłodzeniu silnik charakteryzuje się stabilną krzywą mocy, a jednocześnie jest wydajny i charakteryzuje się niskim poziomem wibracji.
Podwozie, hamulce, opony
Indian wyposaża serię Elite w odwrócony widelec i elektronicznie regulowany tylny amortyzator. Razem z hamulce Brembo, połączony układ hamulcowy i ABS tworzy zauważalnie silne ciśnienie hamowania. Opony Metzeler Cruisetec na lekkich felgach aluminiowych z 5 ramionami bezpiecznie przenoszą moc na asfalt, a adaptacyjne światło LED steruje zakrętami i zapewnia dobrą widoczność w nocy.
Elektronika i komfort
W kokpicie dominuje 7-calowy wyświetlacz TFT z systemem Ride Command+. Łączy w sobie nawigację (w zależności od kraju), Bluetooth, Apple CarPlay i funkcje telematyczne. Wśród nowych funkcji znalazły się: funkcja trzymania roweru, która umożliwia bezstresowe ruszanie pod górę, ostrzeżenie o martwym polu, ostrzeżenie o klapie bagażnika i kolizji z tyłu oraz elektroniczny układ hamulcowy.
Funkcje zapewniające komfort, takie jak: Keyless-GoTempomat, podgrzewane manetki, a w modelu Pursuit Elite także podgrzewane siedzenie, sprawiają, że długie podróże stają się bardziej relaksujące, a pomaga w tym elektrycznie regulowana przednia szyba z trzema trybami jazdy.
Lakierowanie i indywidualność
Umierać Elita Challengera cytuje legendę wyścigów Gene’a „Alabama Flash” Walkera z uderzającym potrójnym malowaniem w kolorze Crystal White Pearl, Czarny Cukierek i Czerwony Cukierki, udoskonalone ręcznie malowanymi liniami i logo Headdress.
Umierać Elitarny pościg przypominające motocykle wojskowe z 1916 r., łączy w sobie Black Candy z Czarny Las Dekoracyjne paski w kolorze cukierkowo-złotym. Każdy egzemplarz ma swój własny numer seryjny, ekskluzywne emblematy i pokrywę silnika z logo PowerPlus – przedmiot kolekcjonerski prosto z fabryki.
Ograniczenia i ceny
Z elity Challenger wyłaniają się 350 piece, tylko dla elity Pursuit 250 piece na całym świecie. Cena podkreśla ekskluzywny charakter: Challenger kosztuje nieco poniżej 45.000 €, Pościg około 48.000 € (plus ok. 600 € Koszty logistyczne i dodatkowe).
Oba modele skierowane są do doświadczonych kierowców, którzy cenią sobie zaawansowaną technologię, wyjątkowy design i wyjątkowość. Więcej informacji znajdziesz w filmie. Autorzy zdjęć i filmów/źródło: Indyjskie motocykle | Ta treść została utworzona przy użyciu sztucznej inteligencji i sprawdzona przez redaktora.
