Poniżej zamieściliśmy dla Ciebie krótki film, który nie tylko pokazuje, jak pracować nad 760 KM Alpina B5 BiTurbo wygodnie e-rower na specjalnym bagażnik rowerowy można dołączyć, ale także zupełnie nowy Rolka czołgu Egelide szczegółowo pokazuje. Mieliśmy nawet zaszczyt bezpośrednio wypróbować potwora z oponami terenowymi 26 × 4.0 cala. Rower elektryczny pojawił się w podstawowym kolorze czarnym iz czerwonym top-offem. Dostawa była szybka i bez wad. Po otwarciu „stosunkowo” poręcznego opakowania transportowego e-rower od razu robi dobre wrażenie. Akumulator jest montowany w dolnej rurze ramy, a cztery gwinty są bezpośrednio rozpoznawalne na główce ramy pod kierownicą, które są przeznaczone do montażu koszy, przednich bagażników itp. Jest to dodatkowa korzyść dla różnych celów.
Eleglide Tankroll w szczegółach!
Nawiasem mówiąc, uważamy, że to fajne, że niektóre kable są wbudowane we wnękę ramy, co za e-rower w tym przedziale cenowym (tylko 1.199 €) nie jest powszechne. Wizualnie ten projekt jest znacznie bardziej elegancki iz technicznego punktu widzenia zapewnia lepszą ochronę. Nawiasem mówiąc, konfiguracja Eleglide Tankroll jest szybka i łatwa. Czas potrzebny na rozpakowanie i ustawienie e-roweru oraz utylizację materiału opakowaniowego wynosił około 1 do maksymalnie 1,5 godziny. Należy wspomnieć, że w tym modelu zacisk przedniego hamulca trzeba zamontować samodzielnie, co nie jest żadną sztuką kosmiczną i jest zakończone tylko dwoma śrubami. Przy okazji: Instrukcję wideo dotyczącą profesjonalnej konstrukcji można obejrzeć na Youtube, ze specjalnym bonusem rozrywkowym. mamy wideo na końcu postu osadzony dla Ciebie.
Błotnik należy do niego, ale wygląda niefajnie
Nawiasem mówiąc, do naszych pierwszych zdjęć oczywiście przymocowaliśmy plastikowe kołpaki (błotniki) do rolki zbiornika zgodnie z regulaminem. Można to zrobić szybko za pomocą zaledwie siedmiu śrub (przód i tył). Ale jednogłośnie byliśmy zdania, że fat bike wygląda dobrze bez błotników znacznie chłodniej. Więc je zdemontowaliśmy! Brudne ubrania są gwarantowane, ale oko idzie w parze. A że "tuning" to nasza pasja, od razu to połączyliśmy. Możesz także dokonać modyfikacji e-roweru w bardzo prosty sposób! Poniżej galeria zdjęć z błotnikami, a dalsza część posta pokazuje rolkę czołgu jako "Strojenie wersji tuningowej bloga'bez okładek.
Nawiasem mówiąc, wbudowane funkcje Eleglide Tankroll są naprawdę dobre. Zasadniczo instalowane są komponenty podstawowe, ale cały pakiet pasuje i wszystko działa. Układ napędowy pracuje z mocą 250 watów przy napięciu 48 V i zapewnia maksymalny moment obrotowy 57 Nm. To naprawdę imponujące jak na napęd na tylne koła. Nawiasem mówiąc, akumulator można wyjąć za pomocą klucza (w zestawie 2 sztuki) i ma moc wyjściową 480 Wh. Oznacza to, że rolka zbiornika może być zasilana energią do 70 kilometrów. Jednak e-rower jest wyposażony tylko w prosty czujnik pedału i dlatego zużywa więcej energii. Dlatego szacujemy rzeczywisty zasięg na więcej niż 50 kilometrów. Nawiasem mówiąc, Eleglide Tankroll jest wyposażony w wyświetlacz LCD i zachowuje się synchronicznie z układem napędowym, jako jednostka zdalna. Ta funkcja nie jest oczywistością dla segmentu cenowego.
7-biegowe przerzutki Shimano
Wyświetlacz jest dość duży w porównaniu do innych wyświetlaczy i pokazuje najważniejsze dane dotyczące jazdy. Jedynie czytelność wyświetlacza jest utrudniona, ponieważ nie jest wystarczająco jasny. Do wyboru jest 5 poziomów jazdy, różniących się maksymalną prędkością. Ten projekt jest powszechny w niedrogich rowerach elektrycznych, ale nie zawsze ma sens. Ponieważ maksymalna prędkość 25 km/h jest obsługiwana tylko na najwyższym poziomie. Pierwsze cztery poziomy są odpowiednio sklasyfikowane w dół. Fabrycznie montowany jest 7-biegowy obwód Shimano z tylną przerzutką Tourney, którą można obsługiwać za pomocą prostej manetki na kierownicy. W zasadzie można powiedzieć, że uważamy tradycyjne systemy przełączania za niekorzystne. Rozsądna dźwignia zmiany biegów jest obecnie wygodniejszym rozwiązaniem i byłaby miła.
Hamulce tarczowe przód i tył
Na rolce zbiornika zamontowane są dwa hamulce tarczowe. Jeden z przodu i jeden z tyłu. Zapewniają bezpieczne wyhamowanie, które jednak na początku nie było wyjątkowo duże. Ale po prawidłowym docieraniu roweru i dokonaniu różnych precyzyjnych regulacji układu hamulcowego, ostre lub lekko kontrolowane zwalnianie jest możliwe bez żadnych problemów. Ponadto z przodu zamontowano stabilny widelec amortyzowany, który zapewnia dodatkowy komfort jazdy. Widelec ma funkcję blokady i oferuje indywidualne opcje regulacji w zależności od nawierzchni lub nawyków jazdy. Nie jest to normalne w tym przedziale cenowym i dlatego są: prawdziwy kciuk w górę! Zainstalowano również przednie światło, które jest zasilane z akumulatora.
Możliwe zastosowania i zachowanie podczas jazdy dzięki Tankroll!
Producent deklaruje, że Tankroll nadaje się do przygód w każdym terenie. W zależności od indywidualnych potrzeb wymagania dotyczące zachowania podczas jazdy mogą oczywiście znacznie się różnić. Asfaltowy kowboj czy dziki maniak off-roadu? To dobry rower na szosę i lekki teren, ale do ekstremalnej jazdy po górach naprawdę się sprawdza”ryzykowny„, zwłaszcza że nie ma tylnego zawieszenia. Rower nadaje się do jazdy w terenie tylko w ograniczonym zakresie. Z drugiej strony można powiedzieć, że przy wzroście 1,75 metra można w każdej chwili przyjąć wygodną pozycję nóg.
Ogólnie rzecz biorąc, jazda czołgiem jest bezpieczna i zrelaksowana. Grube opony wyglądają na obszerne i szybko uzyskasz wysublimowane wrażenia z jazdy. Niekorzystne i zdradzieckie nawierzchnie drogowe, takie jak kostka brukowa lub różne rośliny okopowe, są bezpiecznie przewracane za pomocą rolki czołgu. Silnik trzaska i ma ogromny moment obrotowy 57 Nm. Dzięki mocnemu silnikowi Tankroll daje dużo frajdy również na wzniesieniach. Nawet na bardziej stromych zboczach silnik daje o sobie znać i pod górę można wjechać nawet z prędkością 25 km/h.
Wnioski: Uważamy, że Eleglide Tankroll to świetny rower typu fat bike zapewniający dobrą zabawę. Jednostka zdalna jest chroniona przed warunkami atmosferycznymi zgodnie z IPX4, a speedster jest naprawdę zabawny. Można go nawet zamontować na wspomnianym na początku bagażniku rowerowym i tym samym bezpiecznie transportować. W zależności od frameworka zawsze jest to mniej więcej możliwe. Za to też kciuk w górę. Typowi dealerzy internetowi (Amazon itp.) są dobrymi źródłami zaopatrzenia w E-Fatbike. Jeśli szukasz funkcjonalnego, zabawnego roweru, który oferuje świetną konfigurację za stosunkowo niewielkie pieniądze, nie możesz się pomylić z e-rowerem typu tank roll.
