Cztery stały się teraz piątką. Tak samo w Audi. Model coupé, wcześniej znany jako A5, został natychmiast wycofany z produkcji.
Oprócz nowej nazwy klasy, model A5 przeszedł również lifting, a ludzie z H&R zajęli się zestawem obniżających sprężyn.
Części H&R w Audi A5
Dzięki elementom sprężynowym precyzyjnie dopasowanym do standardowych amortyzatorów, środek ciężkości pojazdu obniżono nawet o 30 milimetrów. Dzięki temu uzyskano bardziej bezpośrednie zachowanie układu kierowniczego i zmniejszono ruchy nadwozia przy szybkim pokonywaniu zakrętów lub nagłych zmianach obciążenia.
Komfort jazdy pozostaje odpowiedni na długie trasy, a ładowność pozostaje na standardowym poziomie, jednak przyjemność z jazdy jest niezwykle imponująca, podobnie jak sportowy wygląd. Wszystko to dotyczy zarówno Avanta, jak i sedana, który teraz ma nadwozie typu hatchback.
Dzięki dostępnym opcjonalnie elementom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i dodatkowe można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są wyprodukowane w Niemczech!
Dalsze informacje można znaleźć także na kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook | Instagram | Twitter | YouTube. Źródło zdjęcia: H&R
Komponenty H&R do Audi A5 Sedan + Avant
- Typ F2(FU), 2,0 TDI/TFSi, 2WD, tylko z zawieszeniem S-sport, od roku modelowego 2025
- sprężyny obniżające
- Nr pozycji: 28519-1
– Obniżenie: VA/HA ok. 25–30 mm
– Cena (sugerowana cena detaliczna): 392,00 EUR z 19% VAT (stan na 04) - Trak + przekładki kół
- anodowane na kolor srebrny lub czarny
- Poszerzenie: od 16 mm (na oś)
– Cena (sugerowana cena detaliczna): od 105,00 EUR z 19% VAT (stan na 04)