Gli anni '1960 hanno avuto un periodo di splendore davvero speciale nel mondo degli sport motoristici. Le auto erano ancora meccanicamente semplici, i piloti erano dei veri temerari e la tecnologia era entusiasmante ma non eccessivamente moderna.
E guado era uno dei nomi più importanti dell'epoca – anche dall'altra parte dell'Atlantico, in Gran Bretagna, dove il Scorta Mk1 divenne una leggenda.
Ford Escort Mk1 "Alan Mann 68 Edition"
La squadra ha avuto particolare successo Alan Mann Racing, che dominò il British Touring Car Championship nel 1968 con una Escort Mk1 appositamente elaborata. Oggi, decenni dopo, questa Mk1 celebra un ritorno spettacolare – come Ford Escort Alan Mann 68 Edition, costruito da Boreham Motorworks.
Ricostruzione perfetta con aspirazioni storiche
Dietro il progetto c'è Boreham Motorworks, partner ufficiale autorizzato di Ford, specializzato in repliche dettagliate di modelli storici macchina da corsa specializzato in. Per la nuova edizione una scorta originale di Alan Mann smontato, scansionato e ricostruito passo dopo passo.
Il risultato: una riproduzione esatta dell'originale, compresi i numeri ufficiali di continuazione Ford e i numeri di telaio originali Alan Mann Racing. Incredibile!
Tecnologia da corsa degli anni '60 – ricostruita esattamente
Il pezzo forte è un Motore bialbero da 1,8 litri, The PS 202 – interamente nello stile delle specifiche FIA Historic dell'epoca. La potenza viene trasmessa tramite un Trasmissione “a proiettile” a 4 velocità inviato alle ruote posteriori. Poiché l'auto solo 795 kg pesa, cioè Rapporto peso/potenza davvero impressionante.
Anche il telaio rimane fedele all'originale: Montanti MacPherson con giunto scorrevole, ammortizzatori Koni regolabili, bracci trasversali inferiori regolabili e un Assale posteriore Watts-Link garantire il diritto Cookie di prestazione, E quello Cerchi Electron da 13 pollici realizzati in alluminio flowforming sono anche contemporanei, combinati con il classico Freni a disco.
Due versioni: storica o moderna
Nel complesso, sarà solo 24 conversioni l'edizione Alan Mann 68. Gli acquirenti possono scegliere tra due opzioni: Versione "Period Correct" è pienamente conforme alla Regolamento FIA Gruppo 5 ed è in assoluto Leggero ottimizzato.
* Variante “Modern Race” d'altra parte, ha tutto ciò che è necessario per una moderna omologazione FIA – Roll-bar, sedili da corsa, cinture a 6 punti estintore incluso.
Parte di una nuova serie – “Ultra Series”
L'Alan Mann 68 Edition è il primo rappresentante della nuova “Serie Ultra” da Boreham: veicoli costruiti con attenzione ai dettagli e tecnologia all'avanguardia. E sono già previsti altri progetti, sia stradali che puramente per l' pista.
Ci sono anche quelli “Serie da collezione” (ad esempio il Escort Mk1 RS dal 2024 o la RS200 come vettura nuova con telaio originale) così come la “Serie di gare” con più potenza e concentrazione sulla pista.
Qual è il prossimo?
La consegna delle conversioni inizierà il prossimo Agosto. Boreham non menziona i prezzi, ma gli acquirenti possono aspettarsi molto più della semplice auto. Ci sono vari Inviti a eventi di corse esclusivi e Formazione per la licenza di corsa nel Regno Unito e in tutto il mondo.
Tutte le ulteriori informazioni le trovate nel video. Crediti/fonte immagini e video: Boreham Motorworks | Questo contenuto è stato creato utilizzando l'intelligenza artificiale e rivisto da un editor.