Met de Toerisme-ion Grech V lanceert een camper die volledig gericht is op koppels – en wel op een niveau waarbij zelfs veel grote namen verbleken.
De camper is gebaseerd op een Mercedes-Benz chassis en is dus technisch goed uitgerust, maar het echte hoogtepunt zit hem in het interieur – en in de zelfvoorzienende energievoorziening.
Grech V Turismo-ion
De Prijs van ongeveer € 245.000 maakt snel duidelijk dat je hier tot de hogere klasse behoort. Ter vergelijking: modellen van Winnebago of Thor Motor Coach beginnen vaak rond de 90.000 € goedkoper. Zelfs de vierwielaangedreven Turismo is over 255.000 € nog steeds ruim boven het gemiddelde. Wat krijg je voor zoveel geld?
Technologie ontmoet comfort
De Dieselmotor met 214 pk brengt de Camper boekt goede vooruitgang. Hij levert 450 Nm koppel, gekoppeld aan één 9G-Tronic automatisch en achterwielaandrijving. Als je liever wiel Je moet dus iets dieper in de buidel tasten. Maar technologie betekent hier niet alleen prestaties.
Omdat het "ion" in de naam gaat over elektrische zelfvoorziening. Grech V gebruikt een Lithionics-accu met 1.260 Ah, gecontroleerd door een Batterijbeheersysteem, een 3.000 watt omvormer is ook aan boord. Boven op het dak bevindt zich een 150 watt zonnepaneel, die indien nodig kan worden geüpgraded.
En als de zon niet schijnt, 250A dynamoregelaar Zorgt ervoor dat de camper ook opgeladen is als hij stationair draait. Dit betekent dat u echt onafhankelijk bent van het elektriciteitsnet – een groot voordeel als u buiten de campings reist.
Eenvoudig van buiten, goed doordacht van binnen
Visueel is de Turismo vrij ingetogen. A GRP-kit maar geeft het toch elegante vormen. Aan de zijkant bevindt zich een centrale voedingseenheid met Buitendouche, 30 ampère stroomaansluiting, stadswateraansluiting en externe aansluiting. De De zoetwatertank heeft een inhoud van 60 liter – niet overdadig, maar voldoende voor twee personen.
Binnenin biedt de Turismo twee indelingen: ofwel twee eenpersoonsbedden of modulaire achterbankdie omgebouwd kan worden tot een liggedeelte. Beide varianten bieden Ruimte voor twee volwassenen – deze camper is dus eigenlijk alleen bedoeld voor stellen. De materialen zijn van hoge kwaliteit: UltraLeather, Eurofineer, massieve oppervlakken en verborgen tafeltjes zorgen voor een aangenaam ruimtelijk gevoel.
De Zitplaatsen in de lounge kunnen elektrisch versteld worden en zo het ligoppervlak vergroten. Overal in de camper zijn er elektrische jaloezieënBijzonder opvallend is het grote rolgordijn voor de achterdeuren, dat de ruimte volledig afsluit. Daarnaast is er een geïsoleerde GVK-behuizingdie zorgt voor warme nachten, zelfs als het buiten koud is.
Zelfvoorzienend onderweg
Dankzij de stroomvoorziening kunnen klassieke gassystemen achterwege blijven: de Turismo brengt Inductiekookplaat, doorstroomverwarmer en een FireFly-besturingssysteem waarmee ook de Waterstanden gemonitord. De opslagruimte wordt slim gebruikt: boven de keuken, achterin en zelfs aan de muur die naar de badkamer leidt, zijn kasten op een rij geplaatst.
Uiteraard zijn er ook comfortdetails zoals elektrische instaptreden, aluminium velgen, elektrische luifel met windsensor – maar dat verdwijnt allemaal naar de achtergrond zodra je binnen bent. Want deze camper maakt geen indruk met uiterlijk vertoon, maar met doordachte details en echte knowhow.
Zoals altijd vindt u alle verdere informatie over de Grech V Turismo-ion in de video. Beeld- en videocredits/bron: GrechV | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en beoordeeld door een redacteur.
