MGA Restomod: il classico incontra il contemporaneo in un modo speciale!

Quando l'eleganza britannica incontra l'ingegneria moderna, vengono creati veicoli come la MGA Factory Edition di Frontline Cars.

La classica MG A, un gioiello di design degli anni '50, è stata sottoposta a un restyling tecnico dal produttore britannico di Abingdon, senza però perdere il suo fascino nostalgico.

Tre volte più potenza

E ciò che sta facendo Frontline Cars non è una conversione a metà. L'MGA Restomod si basa sul telaio originale, sia come Roadster o coupé – ma era modernizzato fino all'ultima vite.

Invece dei stanchi 68 CV ​​del motore da 1,5 litri degli anni Cinquanta, ora c'è altre due opzioni potenti: un quattro cilindri da 2,0 litri con 225 CV o un 2,5 litri con ben 290 CV. Particolarmente potente: Coppia 330 Nm portare il Leggero solo con 815 kg in 4,1 secondi a 100 km / h. Si tratta di un mondo completamente diverso dai 13-16 secondi dell'originale.

La commutazione avviene tramite un Trasmissione a cinque velocità Mazdaquello con a differenziale autobloccante è combinato. L'asse posteriore? Non più rigido, ma regolabile Sistema a cinque bracci con ammortizzatori telescopici Nitron. E i freni? Ora con pinze a quattro pistoncini. E per garantire che tutto rimanga chiaramente controllabile, c'è un servo elettrico.

Corpo – provato e testato con un nuovo tocco

Visivamente, la MGA rimane fedele all'originale, ma è stata prestata meticolosa attenzione ai dettagli. Lamiera scrostata dalla ruggine, fessure perfette e verniciatura come desiderato. Se vuoi, puoi mantenerlo completamente retrò o aggiornarlo subito: ad esempio con Cerchi in lega Dunlop, fari a LED con logo, pannelli in plexiglass e numeri di partenza in Stile Sebring.

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Interni – Classici all’esterno, confortevoli all’interno

Nella cabina di pilotaggio L'artigianato incontra la modernità. Pelle o Alcantara a scelta, alzacristalli elettrici (nella coupé), riscaldamento sedili e su richiesta un clima. Gli strumenti classici Smiths mantengono il loro aspetto, ma dipendono da una moderna unità di controllo. Anche l'impianto audio è nuovo: è dotato di Bluetooth. E i sedili fatti a mano? Forma e rivestimento: liberamente configurabili.

Storia con stile

La MGA arrivò sul mercato nel 1955 e rappresentò un inizio completamente nuovo per la MG di allora. Piatto, elegante, sportivo – una rottura con il suo predecessore dalle gambe lunghe. Nel 1962, oltre Pezzo 100.000 costruito, la maggior parte è stata esportata. E la moderna Factory Edition rende omaggio al Classico – ma con una tecnologia che soddisfa anche le esigenze odierne.

Conclusione: L'MGA Edizione di fabbrica di Frontline Cars non è un giocattolo retrò, ma una seria auto sportiva con Look classico e tecnologia contemporanea. Ed è proprio questo che lo rende entusiasmante. Crediti/fonte immagini e video: Auto in prima linea

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